Radar de recul électromagnétique | Proxel Radar de recul électromagnétique invisible EPS- Sans percer le pare-chocs Radar de recul électromagnétique | Proxel Radar de recul électromagnétique invisible EPS- Sans percer le pare-chocs
Kit mod. EPS-STRIP FRONT
Le détecteur de stationnement EPS-STRIP FRONT est conçu pour faciliter l'installation, grâce au special capteur appliqué sur la surface extérieure du pare-chocs comme un simple bordure décorative. De cette manière, il évite le démontage du pare-chocs et réduit les le coût de l'installation.
La Capteur est constitué par une bande de petite taille 4 mm haut et est maintenant disponible en deux couleurs: chrome et titane. La connexion à l'unité centrale est effectuée derrière la plaque d'immatriculation et le unité est placé à côté du siège du conducteur.
La capteurs de stationnement EPS-STRIP FRONT utilise les mêmes caractéristiques des ondes électromagnétiques des autres modèles EPS et le approchant l'obstacle est signalisés avec deux différent séquences des sons: alarme et risque de contact.
Réduction du temps de l'installation. Car Il n'est pas nécessaire le démontage du pare-chocs du véhicule, mais seulement la plaque d'immatriculation.
Absence de changements esthétiques. Le produit peut être démonté sans avoir à dépenser de l'argent pour restaurer l'aspect original de la voiture.
Optimale prix / performances. La protection est égale à celle d'un capteur-antenne à l'intérieur du pare-chocs.
Longue durée. L'adhésif utilisé a une forte emprise, résistant à la chaleur, des températures basses et des jets d'eau du lavage de voitures.
(60 cm. Pour 20 cm. Obstacle)
Bip qui devient de plus en plus fréquent main dans la main que le pare-chocs avant se rapproche de l'obstacle.
BEEP... BEEP... BEEP... BEEP...
(obstacles de 20 cm. 2-3 cm.)
Son continu à basse fréquence.
BUUUUUUP...
IlLe son d'activation est émis après avoir appuyé sur le bouton d'alimentation
Exemple d'approche d'un obstacle
Son de confirmation émis en appuyant à nouveau sur le bouton ou après deux minutes d'activation
Voitures avec pare-chocs en métal
Alfa Romeo avec plaque latérale
Pare-chocs irréguliers
Largeur = 3,5 cm
Longueur = 6,0 cm
Hauteur = 1,5 cm
Plage de tension: 9,5V à 18V
Consommation de courant maximale: 70 mA
Température de fonctionnement: : -20 à +90 °C
Longueur = 1 m
Connecteur 2 voies
Longueur = 2,50 m
Connecteur 3 voies
Câble blindé pour la connexion ECU/Capteur.
Longueur = 120 cm
Connecteur 4 voies
LED blanche 12V
Cordon= 1,7 m
Longueur: 5,3 cm
Connecteur 2 voies
Longueur = 2,5 m (Peuvent être coupées à la longueur du pare-chocs)
Hauteur = 4 mm
Epaisseur = 2 mm
Positionnement du capteur d'antenne à l'extérieur du pare-chocs
Longueur = 12 cm
Largeur = 2,5 cm
Epaisseur = 3 mm
Mastic adhésif pour la fixation de la connexion du capteur d'antenne
Collection de la vidéo sur nos radar de recul
Distributeur officiel pour ligne France
