I sensori di parcheggio EPS® sono accompagnati da istruzioni di montaggio universali che rendono l'installazione accessibile a qualsiasi utente. Il montaggio è un processo facile e veloce.
Di seguito sono elencati tutti i componenti che compongono il modello posteriore EPS-DUAL 4.0
Centralina
Sensore antenna
Cavo Dati
Mastice adesivo
Cablaggio alimentazione
Buzzer
La prima fase consiste nel rimuovere il paraurti per applicare la striscia metallica inclusa nel kit (simile a un nastro adesivo) lungo la superficie interna del paraurti.
Il sensore antenna può essere applicato anche su paraurti con irregolarità, come mostrato nell'immagine. Il nastro può essere piegato e modellato per adattarsi alla forma del paraurti.
In questa fase, è fondamentale stabilire una corretta connessione tra il Cavo Dati e il sensore antenna, proteggendo accuratamente il punto di contatto con il mastice fornito. Identificare i cavi di alimentazione della luce di retromarcia e procedere al collegamento dei poli positivo e negativo del cablaggio del sensore EPS® con i corrispondenti poli della lampada di retromarcia (nel caso dell'installazione posteriore). Tale configurazione garantisce l'attivazione del sistema esclusivamente quando la retromarcia è inserita.
Infine, si procede posizionando all'interno dell'abitacolo il piccolo altoparlante. Questo componente, noto come Buzzer, fornisce segnalazioni acustiche durante il funzionamento del sensore di parcheggio elettromagnetico.
Posizionamento Buzzer