Sensori di parcheggio elettromagnetici invisibili | Proxel Sensori di parcheggio elettromagnetici invisibili | Proxel Sensori di parcheggio elettromagnetici invisibili EPS - senza forare il paraurti

Vantaggi dei Sensori di Parcheggio EPS®

Qui esponiamo le differenze tra due tecnologie di sensori di parcheggio presenti sul mercato: il sensore di parcheggio EPS® e i sensori a capsule ad ultrasuoni.

 

  EPS® by PROXEL SISTEMA AD ULTRASUONI

Sensori

sensori di parcheggio proxel

Nessuna modifica estetica esterna è necessaria per l'installazione. Il sensore antenna viene discretamente posizionato all'interno del paraurti, preservando l'aspetto originale del veicolo.

sensori di parcheggio ultrasuoni

Le capsule ad ultrasuoni sono facilmente visibili all'esterno e possono essere soggette a danneggiamenti, compromettendo l'aspetto del veicolo e la loro integrità.

Ostacoli

ostacoli sensori di parcheggio elettromagnetici

La tecnologia dei sensori di parcheggio EPS® consente il rilevamento preciso di ostacoli di forme variegate, garantendo una copertura completa e accurata.

ostacoli sensori di parcheggio ultrasuoni

Questi sensori possono avere difficoltà nel rilevare superfici inclinate o poco riflettenti come arbusti o reti metalliche

Distanza

distanza sensori di parcheggio invisibili

Questi sensori consentono di avvicinarsi agli ostacoli fino a pochi centimetri, offrendo una precisione eccezionale nelle manovre di parcheggio.

distanza sensori di parcheggio ultrasuoni

Il sistema ad ultrasuoni riscontra limitazioni nel rilevamento di distanze inferiori a 30-40 cm, riducendo la precisione nelle manovre ravvicinate.

Zona di segnalazione

zona sensori di parcheggio elettromagnetici

Il sensore di parcheggio EPS® assicura una protezione uniforme su tutta la lunghezza del paraurti, eliminando eventuali punti ciechi e discontinuità.

zona sensori di parcheggio ultrasuoni

I sensori ad ultrasuoni non garantiscono una copertura completa della lunghezza del paraurti, presentando zone morte non segnalabili che possono compromettere la sicurezza durante le manovre di parcheggio.